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起道器適用于鐵路道軌的輔設(shè)、橋梁安裝、及車輛、設(shè)備、重物起重之用，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、、多機并用等優(yōu)點，是一種應(yīng)用較廣的起重工具
起道器特點
液壓起道器，結(jié)構(gòu)合理,攜帶方便。機體采用碳素結(jié)構(gòu)鋼，工作可靠，，適合不同型號鋼軌的起道作業(yè)。
二、起道器技術(shù)參數(shù)：
1、額定起道力： 150kN
2、大起道量： 120mm
3、系統(tǒng)工作壓力： 60MPa
4、手柄操作力矩： 432N?m
5、整機重量： 25kg
起道機可以分為手搖起道機和液壓起道機，其中手搖起道機又稱齒條式千斤頂。線路上使用的較先進的起道機是液壓起道機，本機適用于大、中修及維修養(yǎng)護作業(yè)。它與手動液壓起道器不同之處在于可以起高道。該機主要由動力及操作、起道、鉤軌、機架、走行升降、下道等部分組成。本機動力為170 F風冷柴油機(或Y100L—2電動機)，用螺栓固定在油箱蓋板的機座上，齒輪油泵固定在油箱蓋板上的油泵支架座上，由發(fā)動機通過兩根A型三角皮帶帶動。換向閥固定在油箱蓋板的托架上，進出油閥分別與油泵出油口及油箱連接，四個工作閥分別與油缸的進出油口連接，手壓泵安裝在換向閥下方。
液壓起道機的發(fā)展方向
液壓起道機底板的中間部分是油缸孔，在其中安裝油缸和活塞桿。在起道時，這部分承受來自鋼軌的所有壓力，因此是底板主要的受力部位。由于要保持液壓起道機的起道量，因此油缸孔相對于底板的上平面有24mm的下沉量，這樣就造成了該截面為底板的危險截面，為底板是否達到設(shè)計要求的關(guān)鍵。由于功能上的需要，底板的有些橫截 面 面積計算較復(fù)雜。而運用有限元分析軟件ANSYS對新設(shè)計的30t液壓起道機底板，特別是危險截面進行靜力分析，可以通過生成位移、應(yīng)力圖來分析底板強度。因此，可替代對底板進行的加載試驗，并節(jié)省設(shè)計時間。
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