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鐵路扳道器是一種適用于鐵路軌枕斷面養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作的牽引工具，是為了實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的機(jī)械化，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。主要由機(jī)座、油缸、機(jī)頭、活塞桿、手動(dòng)柱塞泵手輪、儲(chǔ)油缸等部件組成。柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外延伸，從而通過(guò)頂部支撐鋼軌的腰部來(lái)達(dá)到移動(dòng)鋼軌的目的。

　其實(shí)，鐵路扳道器有很多種類，如果按照工作方式的不同，可將扳道器分為臥式扳道器，彈簧扳道器，立式扳道器；鐵路道岔配件廠家根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。其中，臥式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。

彈簧定位扳道器特點(diǎn)是：在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸，直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿，在底座上鉸接有驅(qū)動(dòng)直角拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄，所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個(gè)帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈簧，套筒外端與底座之間安裝有鉸軸，直角拐臂另一端制有球頭，球頭上安裝有矩形滑塊，矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面，手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒自動(dòng)定位，解決了操作繁瑣、定位不準(zhǔn)確的問(wèn)題，大大提高了工作效率和可靠性；另外彈簧定位扳道器還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。

對(duì)于一個(gè)事物，我們?nèi)绻娜チ私馑赡苄枰ㄙM(fèi)很多的時(shí)間，但是如果只是了解它的表面信息也就是只需要了解它的基礎(chǔ)信息，那么就不會(huì)需要那么長(zhǎng)的時(shí)間了。同樣的道理，對(duì)于立式扳道器，誰(shuí)也不敢肯定的說(shuō)：我非常了解立式扳道器，我們通常所說(shuō)的了解認(rèn)識(shí)立式扳道器只是它的基礎(chǔ)信息，那么立式扳道器有哪些基礎(chǔ)信息需要我們?nèi)チ私獾哪牵恳黄饋?lái)看看吧。

扳道器按工作方式不同分為手動(dòng)臥式扳道器，手動(dòng)彈簧扳道器，手動(dòng)立式扳道器，根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。