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安裝扳道器時(shí)應(yīng)注意哪些？

①電氣設(shè)備的安裝與電纜敷設(shè)應(yīng)安設(shè)在頂板無(wú)淋水和底板無(wú)積水的地方，應(yīng)不妨礙人員通行，距軌道和鋼絲繩應(yīng)大于等于600mm的距離，避免影響運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行。

②電纜應(yīng)使用電纜鉤懸掛，嚴(yán)禁用鐵線(xiàn)懸掛。

③橡套電纜之間的直接連接必須采用冷壓、冷補(bǔ)工藝。

④用人力敷設(shè)電纜時(shí)，應(yīng)將電纜順直，在巷道拐彎處不能過(guò)緊。人員應(yīng)在電纜外側(cè)搬運(yùn)，電纜懸掛的間距為1.2m。

⑤工作面與順槽拐角處的電纜要吊掛牢固，禁止在上三角區(qū)吊掛電纜。

⑥搬運(yùn)電氣設(shè)備時(shí)，要綁扎牢固，禁止超寬超高。要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮，防止碰人和損壞電氣設(shè)備。

說(shuō)起扳道器，大家都不陌生，但是大家是否知道液壓扳道器那？小編今天就為大家介紹一下何為液壓扳道器，大家快隨著小編一起來(lái)增長(zhǎng)增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)吧。

扳道器按工作方式不同分為手動(dòng)臥式扳道器，手動(dòng)彈簧扳道器，手動(dòng)立式扳道器，根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線(xiàn)路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。這是大家都知道的。

我們先來(lái)看下立式扳道器的技術(shù)參數(shù)。

型 號(hào) P50，P43，P38

拉桿 長(zhǎng)度 1.5米

大撥道力 20噸

大撥道量 72mm

油缸 直徑 Φ42

活塞 行程 88mm

手動(dòng)泵行程 55mm

手動(dòng)柱塞泵直徑 16

手柄常用作用力 30KG

手動(dòng)扳道器為了便于限位桿嵌入到限位槽中，本實(shí)用新型所述的支座板外壁上的限位槽的長(zhǎng)度方向沿支座板的徑向方向布置。

手動(dòng)扳道器連接桿的一端是連接在道岔上的，人扳動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)套管滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)套管通過(guò)螺紋帶動(dòng)移動(dòng)桿移動(dòng)，移動(dòng)桿通過(guò)中間桿拉動(dòng)連接桿，連接桿拉動(dòng)道岔移動(dòng)道岔，驅(qū)動(dòng)桿的在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相對(duì)于施力點(diǎn)力臂更長(zhǎng)，也更加省力。而為了避免驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在拉到預(yù)定位置時(shí)，將限位桿的方形卡槽由延長(zhǎng)桿的圓柱段滑動(dòng)到方桿段，限位桿不能在隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，限位桿的下端也同時(shí)滑動(dòng)到支座板的限位槽內(nèi)，驅(qū)動(dòng)桿通過(guò)限位桿進(jìn)行限位無(wú)法再發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型在進(jìn)行扳道時(shí)，推動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿的一端能夠更加省力，還能夠便于對(duì)驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行限位固定。