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我們都知道扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。所有安裝尤其重要。下面鐵路道岔生產(chǎn)廠(chǎng)家為你帶來(lái)知識(shí)。

　　1.安裝前檢查電動(dòng)扳道器軌距，道岔鋪設(shè)參數(shù)，枕木放置間距是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.安裝前用撬棍分別撥動(dòng)兩根尖軌，讓其達(dá)密貼基本軌位，檢查岔尖和刨切段是否密貼，岔尖以無(wú)間隙為好，刨切段間隙不應(yīng)大于1㎜。

　　3.將角鋼結(jié)構(gòu)的安裝裝置，一端用22㎜×145㎜木螺紋道釘擰固在道岔牽引點(diǎn)兩邊的木枕端頭上，另一端需要在線(xiàn)路外鋪設(shè)一木枕，同樣擰固在木枕上。

　　4.將電動(dòng)扳道器拉桿的一端與直角拐，另一端的微調(diào)器與道岔聯(lián)結(jié)桿件連接在一起。

　　5.當(dāng)扳道器已固定并與道岔連接完整后，先將手柄扳至垂直于中心位置，即直角拐也處在了中線(xiàn)位置；開(kāi)始調(diào)整整拉桿上的微調(diào)器，讓道岔兩根尖軌分別與直，曲基本軌開(kāi)口尺寸相等。開(kāi)口尺寸應(yīng)為道岔開(kāi)口的二分之一，即60㎜。

手動(dòng)扳道器在科學(xué)技術(shù)如此發(fā)達(dá)的今天仍然存在，那么就有它存在的必要。竟然手動(dòng)扳道器在人們的視線(xiàn)中，那么小編今天就為大家介紹下手動(dòng)扳道器的結(jié)構(gòu)原理與安裝調(diào)試，如果您在閱讀此篇文章時(shí)有什么不懂的地方，小編一定會(huì)為您解答疑惑的！

手動(dòng)扳道器的結(jié)構(gòu)原理與安裝調(diào)試

1.安裝前檢查軌距，道岔鋪設(shè)參數(shù)，枕木放置間距是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2.安裝前用撬棍分別撥動(dòng)兩根尖軌，讓其達(dá)密貼基本軌位，檢查岔尖和刨切段是否密貼，岔尖以無(wú)間隙佳，刨切段間隙不應(yīng)大于1㎜。

3.將角鋼結(jié)構(gòu)的安裝裝置，一端用22㎜×145㎜木螺紋道釘擰固在道岔牽引點(diǎn)兩邊的木枕端頭上，另一端需要在線(xiàn)路外鋪設(shè)一木枕，同樣擰固在木枕上。

電動(dòng)扳道器技術(shù)參數(shù)。

1.適用道岔開(kāi)口≤120㎜

2.適用道岔轉(zhuǎn)換阻力≤1960N（200KG）

3.拉桿大直線(xiàn)位移量209㎜

4. 電動(dòng)扳道器適用鋼軌有：15-30kg

臥式扳道器適用鋼軌有：8kg，12kg，18kg，22kg，24kg，30kg

腳踏式扳道器適用鋼軌有：8kg，12kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg和50kg，60kg。

電動(dòng)扳道器適用鋼軌有：15-30kg