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彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為手動機械式和液壓式兩手動彎道器，手動彎道機，手動彎軌機手動彎道機絲枉加固式彎道機，是一種新工廠、礦山、森林等輕軌鐵路的養護機具，可對各程輕型軌進行水平方向的調直和彎曲。規格型號 yw-20型 yw-32型適用范圍 18-24kgm鋼軌 38-50kgm鋼軌大彎軌能力 294kn（30tf）549kn(56tf)活塞大行程100mm 170mm
起道器適用于50Kg/m,60Kg/m鋼軌的軌道,道岔起道作業,通過手動柱塞泵驅動活塞上升,帶動起道杠桿,使作業于鋼軌底部的起道杠桿前端的起道輪快速頂升,達到起道作業目的。 經產品質量監督檢驗中心鐵道建筑檢驗站檢驗,起道器各項技術參數,性能符合設計要求。起道器的研制成功在同類產品中達到了先進的技術水平。
大家都知道起道機是重要的鐵路維修工具，但是起道機為什么地位如此重要呢？或者起道機是如何作業的呢？本篇小編就為大家來解釋一下起道機的作業。
見過鐵路的人都知道，鐵路旁邊是堆滿很多石頭的.這些石頭是防止鐵路出現高低不平衡時，方便維修工人用起道機把軌道升起，再把石頭放進去。這樣列車運行的時候，火車就會很穩定，不會出現顛簸。
齒條起道機由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構成滑動配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯接。它克服了原有起道機的體積大、笨重、總體過高侵限等缺點。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術相比，具有以下優點，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業過程都處于可確保行車無危險狀態下。
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