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彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為機械式和液壓式兩種：機械式彎道器的優點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點是費力大，需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。
液壓式彎道器的優點是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損，維修費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
液壓起道器是礦業上為道路服務的一種必備理想工具，適用于路軌的換位作業。整機主要由液壓傳動部分和杠桿部分組成。
液壓起道器特點：結構簡單，操作方便省力，起道效率較高，有利安全生產，很受現場歡迎。
液壓起道器優點在于：該機采用手動作業，不需其他動力消耗，主要通過手動杠桿將液力驅動該機上側鉤作升降運動，從而起到起道作用，結構合理，攜帶方便，屬使用型機械。
升降液壓傳動部分主要由柱式泵、油缸、活塞等組成，其有油壓高、滲漏少、無噪聲、使用壽命長，調節范圍自由度高等優點。
液壓起道器上道前準備：
（1）操作人員經段培訓考試合格熟悉本機性能后，方能操作液壓起道器上道作業。
（2）保證起道機油箱的機械油面超過刻度線5mm，若發現油量不足，需補加機械油方可使用 (注：夏季加注46＃機械油，冬季加注32＃機械油) 。
（3）按機使用說明書，加足和機用機油。
（4）啟動機，使其在額定轉速下運轉5min，然后操作換向閥各滑閥，使各油缸動作2—3次。確定起道機各部工作正常，才能上道作業。嚴禁機器帶故障上道作業。
（4）上道前，用500v兆歐表分別檢查機架與鋼軌間，軌鉤與機架間的絕緣電阻，其值不得小于1MΩ。
（5）調整下道架高度，將下道架支撐角鐵置于兩軌枕頭之上，調整下道架后支撐柱的伸出長度，使下道架主梁底部與鋼軌頂面在同一平面上。
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