扳道器由底座、油缸、缸蓋、活塞桿、手活塞泵出油手輪、貯油缸等部件組成。
使用方法——將柱塞泵產生的高壓油手動壓入油缸,迫使油缸內的活塞桿向外伸出,通過頂部支撐鋼軌側面,從而達到拉動鋼軌的目的。
扳道機類型:根據工作方式的不同,扳道機可分為手動水平扳道機、手動彈簧扳道機和手動垂直扳道機。根據工作需要,也可分為手動開關和電動開關。
手動開關分為:24KG手動開關、30KG手動開關、38KG手動開關、50KG手動開關等





氣動扳道器的使用優點
1空氣容易獲取、且工作壓力低,用過的空氣可就地排放,無需回收處理;2.氣的粘性小、流動阻力損失小,便于集中供氣和遠距離輸送;3.氣動執行元件的運動速度高;4.氣動系統對環境的適應能力強,能在溫度范圍很寬,潮濕和有灰塵的環境下可靠工作,稍有漏泄不會污染環境,無火災危險;5使用安全、結構簡單、維護方便、成本低廉;6氣源壓力不足氣動元件壽命長;7.氣動元件的執行輸出比液壓小、運動較快、適應性強、可在易然、、多沉、潮濕、沖擊的惡劣環境中工作,不污染環境,構造簡單,便于維護。
礦井井上、下運輸采用窄軌鐵路,所有道岔扳道器采用閘墩式扳道器,傳統的老式閘墩扳道器操作不方便且可靠性差,活動曲柄及連桿部分遇外力后容易發生變形,造成軌道轉軌不到位,給礦井運輸帶來很大的安全隱患。
可調式扳道器原理
1.該扳道器包含道岔及連桿,道岔經由銷軸與連桿相連,通過驅動手柄使連桿轉動來控制尖軌的左右移動,從而完成道岔的轉換。
2.當扳道器拉桿在受到外力作用時,易發生變形現象,造成道岔打不嚴,使用新的絲杠拉桿,調節絲杠拉桿后端絲間距,調整扳道器拐臂和聯合拉桿的間隙,使尖軌與軌道緊密貼合,保證礦車及機車順利通過。