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液壓扳道器在鐵路行業(yè)使用很廣泛，很多客戶購買前都在詢問山東中煤液壓扳道器大大撥道量是多少，好方便其購買。液壓扳道器撥道量有個使用范圍，目前公司生產(chǎn)的大撥道量為72mm。扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器，手動彈簧扳道器，手動立式扳道器，根據(jù)工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動強(qiáng)度機(jī)具。這是大家都知道的。
液壓扳道器是由手動雙柱塞泵，油箱，溢流閥，起道杠桿，底板等主要零部件組成，有如下特點(diǎn)：液壓扳道器油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥，系統(tǒng)工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑，達(dá)到體積小重量輕的要求。當(dāng)油壓超過72mpa時，溢流閥自動卸荷，起到超載保護(hù)作用。
油缸頂蓋上設(shè)有放氣螺釘，便于排出油缸的空氣。
液壓扳道器的注意事項(xiàng)大全百科
使用前應(yīng)檢查油箱內(nèi)液壓油是否足量；有無漏油；空載上下?lián)u動手柄觀察油缸有無跳動和爬行現(xiàn)象；觀察油缸內(nèi)是否有氣體；回油閥工作是否正常；各緊固件有無松動。無任何異狀時方可作業(yè)。
搖動手柄起道時，在開始無負(fù)荷或低負(fù)荷的情況下，扳動手柄幅度可大些，以提高工作效率。當(dāng)起道重量較大時，扳動手柄的幅度不宜過大，避免損壞泵芯及泵殼。
氣動扳道器結(jié)構(gòu)及工作原理
2.1 結(jié)構(gòu)及功能 氣動扳道器主要包括五個部分：風(fēng)源及管路、三位四通閥、氣缸、聯(lián)動桿、道岔。打開三位四通閥門4，壓縮空氣從主壓風(fēng)管路1經(jīng)過單向閥2和高壓管3進(jìn)入三位四通閥4，然后經(jīng)高壓管5進(jìn)入氣缸6，通過活塞桿7的伸縮運(yùn)動帶動聯(lián)動桿8，終推動道岔9轉(zhuǎn)轍。
各部件在整個機(jī)構(gòu)中的功能：①風(fēng)源及管路為風(fēng)動道岔提供穩(wěn)定動力，風(fēng)源壓力保證在0.4MPa以上；②三位四通閥控制氣缸往復(fù)運(yùn)動，使道岔移動到合適位置；③氣缸為風(fēng)動道岔的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；④聯(lián)動桿為氣缸與道岔連接裝置；⑤道岔為礦車運(yùn)行方向的引導(dǎo)裝置
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