2、十字轉門,配合道岔,可充分發揮線路通過能力。十字轉門是把機車和車輛從一條車道連接到另一條車道的裝置,通常在車站和編組站大量使用。即使是單軌鐵路,修建一個道岔,一條比火車長得多的支線,火車就可以離開了。
3、連接部件,因為鐵路是由各種部件組成的,而這些部件的組合需要使用各種連接部件。連接部件使車輪能夠順利地通過鋼軌連接滾動,并協調前后鋼軌??奂撥壟c軌枕連接形成鋼軌架,使鋼軌處于正確的相對位置。連接兩個軌道兩端的部件稱為連接部件。連接鋼軌和軌枕的部分稱為中間連接或緊固件。緊固件提供足夠的壓力,防止鋼軌傾覆,防止鋼軌縱向移動。





道岔是兩個軌道之間的特殊可動部件,負責將兩個軌道的曲線過渡到一起或在需要時將同一軌道分開。隨著交通運輸業的發展,鐵路逐漸普及到越來越多的地方,鐵路軌道遍布全國各地。鐵路道岔作為鐵路軌道中尤為重要的一個環節,直接影響到列車的正常運行,甚至影響到乘客的舒適度。道岔畢竟是隨軌道一起安裝在野外的,因此道岔的前期建設至關重要。
鐵路道岔配件維護標準
說起道岔,相信很多人都不陌生,不管是不是在鐵路工作的朋友,都會做火車,當我們在火車站等候時,會看到兩條甚至更多的鐵軌相交,交叉的部分使用的就是道岔。根據不同的道岔要求,所使用的道岔類型也有所不同。
不同類型的道岔有不同的軌道維護方式,讓我們來看看這些維護標準。
墊片鐵護軌:道岔護軌螺栓必須齊全,功能好,斷裂必須立即更換;如果同一零件上的兩個螺栓丟失或損壞,應停止道岔。