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礦用道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開(kāi)煤礦煤車。礦用道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了礦用道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，就可以對(duì)開(kāi)煤礦煤車。
礦用道岔主要是為礦山運(yùn)輸?shù)V石而設(shè)立的道岔，在運(yùn)輸中減少了施工人員的工作強(qiáng)度，也為煤礦開(kāi)采工作減輕了不少麻煩。煤礦道岔一般是設(shè)在煤礦開(kāi)采區(qū)，所處的環(huán)境是較為惡劣的，由于礦石的重量較大，當(dāng)?shù)V車經(jīng)過(guò)時(shí)若是道岔質(zhì)量較差，也會(huì)受到一些損壞。所以大家在選用道岔的時(shí)候一定要選擇道岔。道岔系列：道岔、單開(kāi)道岔、左開(kāi)道岔、右開(kāi)道岔、礦用道岔、渡線道岔、對(duì)稱道岔、三開(kāi)道岔、菱形道岔、交分道岔等。
礦用道岔和軌道的編號(hào)是怎樣的?車站的出入口、棧道，由工務(wù)、電力、車輛等部門統(tǒng)一編號(hào)。道岔從列車到達(dá)方向上序號(hào)、雙號(hào)上行為、行為;結(jié)束行按行尾順序編號(hào)。通道號(hào)、大站號(hào)和單線號(hào)一般站號(hào)由近站建線、由近到遠(yuǎn)序號(hào)組成。一般情況下，雙線車站按主線順序編號(hào)，雙線編號(hào)，單線編號(hào)。終端線上的車站從左到尾編號(hào)。車站、建筑物在該線一側(cè)時(shí)，按車站附近的線路和遠(yuǎn)離車站、建筑物的方向進(jìn)行編號(hào)。
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