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液壓扳道器是不是很省力，可想而知了，液壓扳道器具備液壓功能，帶液壓功能的產(chǎn)品機械設(shè)備都是為了減輕勞動力而生產(chǎn)研發(fā)的。鐵路軌道上是離不開扳道器的，礦山企業(yè)也有配備，為了安全選擇大廠家的肯定沒錯。液壓扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。這是大家都知道的。
氣動扳道器設(shè)計依據(jù)
氣壓傳動是一種動力傳動形式，也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它利用氣體的壓力來傳遞能量，與機械傳動相比有很多優(yōu)點，所以近十幾年來發(fā)展速度很快。氣壓傳動的動力傳遞介質(zhì)是來自于取之不盡的空氣，環(huán)境污染小，工程實現(xiàn)容易，所以氣壓傳動較液壓傳動來說，更易于推廣普及實現(xiàn)工業(yè)自動化的應(yīng)用技術(shù)。新研制的氣動扳道器利用氣動原理，使用煤礦現(xiàn)有壓風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)源作為動力，帶動氣缸往復(fù)工作實現(xiàn)道岔離合。
立式扳道器用途及結(jié)構(gòu):
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。
立式扳道器技術(shù)參數(shù)
使用道岔開口小于等于120
使用道岔轉(zhuǎn)換阻力小于等于1960N(200KG)
拉桿大直線位移量209
安裝處兩枕木中點距650，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350
安裝在鐵路復(fù)線線路中間時，可調(diào)整手柄距兩邊線路中心線應(yīng)大于等于2250
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