關(guān)于鐵路,我們的印象大多止于長長的鐵軌,和隆隆的火車,其實鐵路,并沒有看上去的那么簡單或者說我們想象的那么簡單,它是各個系統(tǒng)的整合,今天我們鐵路道岔生產(chǎn)廠家來簡單了解一下其中的手動扳道器。
扳道器相對于整個鐵路來說,是很小的一個東西,但是它的作用可一點都不小。扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會損壞設(shè)備。是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具,是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。





液壓扳道器在鐵路行業(yè)使用很廣泛,很多客戶購買前都在詢問山東中煤液壓扳道器大大撥道量是多少,好方便其購買。液壓扳道器撥道量有個使用范圍,目前公司生產(chǎn)的大撥道量為72mm。扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器,手動彈簧扳道器,手動立式扳道器,根據(jù)工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具,是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。這是大家都知道的。
在以下兩種情況下,可縮短手柄長度。
(1)當?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時,人力可以扳動
(2)當?shù)啦硖幵诙ǎ次粫r,為減小手柄豎直高度
無論手柄伸或縮其長度,操作方法是,先后提起手柄套管上的兩個彈簧銷并旋轉(zhuǎn)90度,讓套管與手柄桿脫離連接作用,即可進行長短調(diào)整。然后再旋轉(zhuǎn)90度,使彈簧銷插入手柄桿的孔中,恢復連接作用。
8.為減小手柄扳道時的行程,便于人力操作,手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后,按伸縮手柄長度操作方法,需將其旋轉(zhuǎn)180度,為下次扳動提供便利。
9.該扳道器的結(jié)構(gòu)原理是:通過直角拐能夠旋轉(zhuǎn)一定角度,使直角拐的一臂可用手柄撥動,另一臂組合上具有一定張力的彈簧。在彈簧張力作用下,根據(jù)直角拐不會停滯在中間位的原理,在具有彈簧張力的一臂上掛上拉桿,形成直角拐在旋轉(zhuǎn)角度的兩端均具有一定的牽引力,提供給道岔轉(zhuǎn)換動力。