另一方面,市場(chǎng)的需求和高速發(fā)展的自動(dòng)化技術(shù)也促進(jìn)氣動(dòng)技術(shù)的不斷發(fā)展。而煤礦井下軌道運(yùn)輸仍然采用傳統(tǒng)鑄造的重錘式扳道器,不但笨重,而且極不安全,其一,安裝距離距軌道近,扳道岔時(shí)危機(jī)安全(重錘砸腳)。其二,車(chē)輛通過(guò)時(shí),岔尖與基本軌密貼不嚴(yán)容易掉到。其三,成本高,外形不美觀(guān),與現(xiàn)代化礦井不匹配。氣動(dòng)扳道器。





電動(dòng)扳道器技術(shù)參數(shù)。
1.適用道岔開(kāi)口≤120㎜
2.適用道岔轉(zhuǎn)換阻力≤1960N(200KG)
3.拉桿大直線(xiàn)位移量209㎜
4. 電動(dòng)扳道器適用鋼軌有:15-30kg
臥式扳道器適用鋼軌有:8kg,12kg,18kg,22kg,24kg,30kg
腳踏式扳道器適用鋼軌有:8kg,12kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg和50kg,60kg。
電動(dòng)扳道器適用鋼軌有:15-30kg
4.將電動(dòng)扳道器拉桿的一端與直角拐,另一端的微調(diào)器與道岔聯(lián)結(jié)桿件連接在一起。
5.當(dāng)扳道器已固定并與道岔連接完整后,先將手柄扳至垂直于中心位置,即直角拐也處在了中線(xiàn)位置;開(kāi)始調(diào)整整拉桿上的微調(diào)器,讓道岔兩根尖軌分別與直,曲基本軌開(kāi)口尺寸相等。開(kāi)口尺寸應(yīng)為道岔開(kāi)口的二分之一,即60㎜。
6.在電動(dòng)扳道器完成以上調(diào)整基礎(chǔ)上,先將手柄扳至一端,檢查尖軌與基本軌是否密貼,如有間隙,先用微調(diào)器加以調(diào)整,若仍有間隙,在調(diào)整壓縮彈簧的螺母,增加彈簧張力,直至密貼。然后將手柄扳至另一端,用以上相同方法進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到另一側(cè)也密貼。