扳道器分為手動(dòng)扳道器、氣動(dòng)扳道器、電動(dòng)扳道器三種,手動(dòng)扳道器又分為立式扳道器、臥式扳道器兩種。經(jīng)常用到的有手動(dòng)扳道器和氣動(dòng)扳道器,電動(dòng)扳道器造價(jià)相對(duì)較高,氣動(dòng)扳道器造價(jià)相對(duì)較低,氣源不受限的地方多使用氣動(dòng)扳道器。
氣動(dòng)扳道器客戶(hù)經(jīng)常問(wèn)的問(wèn)題:
客戶(hù):你們有氣動(dòng)扳道器嗎?
銷(xiāo)售:有的,多大鋼軌使用?
客戶(hù):30KG鋼軌上使用,井下可以用嗎?
銷(xiāo)售:井下有氣源就可以用。
客戶(hù):對(duì)氣壓有什么要求嗎?
銷(xiāo)售:氣動(dòng)扳道器是活塞式氣缸,對(duì)氣壓要不高,但需要過(guò)濾過(guò)的壓縮空氣,這樣氣動(dòng)元件使用的壽命較長(zhǎng)。
客戶(hù):安裝方便嗎?
銷(xiāo)售:安裝方便,隨貨發(fā)行安裝說(shuō)明書(shū),井下工作人員都能安裝的上,不需要的技術(shù)人員安裝。





彈簧定位扳道器特點(diǎn)是:在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉(zhuǎn)軸,直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿,在底座上鉸接有驅(qū)動(dòng)直角拐臂轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄,所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個(gè)帶有套筒的伸縮導(dǎo)桿,導(dǎo)桿與套筒之間安裝有彈簧,套筒外端與底座之間安裝有鉸軸,直角拐臂另一端制有球頭,球頭上安裝有矩形滑塊,矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面,手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)依靠彈性伸縮的導(dǎo)桿和套筒自動(dòng)定位,解決了操作繁瑣、定位不準(zhǔn)確的問(wèn)題,大大提高了工作效率和可靠性;另外彈簧定位扳道器還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造的優(yōu)點(diǎn)。
在煤礦運(yùn)輸中,為了保證運(yùn)輸安全性與穩(wěn)定性,主要是通過(guò)鐵道進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模枰{(diào)整運(yùn)輸方向時(shí),通常使用扳道器進(jìn)行鐵道調(diào)向,現(xiàn)在主要的扳道器主要分為手動(dòng)的、氣壓的和液壓的,各種方式的扳道器的主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)力方式的不同,其相同點(diǎn)均是通過(guò)連接桿拉動(dòng)推拉道岔。
手動(dòng)扳道器為了便于固定限位桿,避免限位桿在方桿段上滑動(dòng),本實(shí)用新型所述的限位桿的方形卡槽上設(shè)置有鎖緊螺栓,當(dāng)鎖緊螺栓向靠近方形卡槽的方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鎖緊螺栓穿過(guò)方形卡槽的側(cè)壁頂緊在延長(zhǎng)桿上。