扳道器它具有一下特點(diǎn):
1.手柄長(zhǎng)度可伸縮290mm,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換電阻不大時(shí),可縮短手柄長(zhǎng)度,否則,延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。
2.為了減少手柄的拉動(dòng)行程,可將手柄旋轉(zhuǎn)180度,便于手動(dòng)操作。
3.以上的膨脹和旋轉(zhuǎn)是通過(guò)把手套上兩個(gè)彈簧銷的升降,調(diào)整后再下降來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
4.為克服拉桿阻力,手柄頭設(shè)計(jì)有滾珠中心滑塊結(jié)構(gòu),可靈活拉桿。
5.滾動(dòng)軸承安裝在直角轉(zhuǎn)彎中心的主軸上,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6.每個(gè)轉(zhuǎn)軸孔之間,都裝有自潤(rùn)滑材料襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接,使用轉(zhuǎn)輪,安裝完畢后在使用過(guò)程中,使其無(wú)需拆卸連接銷,可切換開(kāi)閉狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。





說(shuō)起扳道器,大家都不陌生,但是大家是否知道液壓扳道器那?小編今天就為大家介紹一下何為液壓扳道器,大家快隨著小編一起來(lái)增長(zhǎng)增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)吧。
扳道器按工作方式不同分為手動(dòng)臥式扳道器,手動(dòng)彈簧扳道器,手動(dòng)立式扳道器,根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。這是大家都知道的。
我們先來(lái)看下立式扳道器的技術(shù)參數(shù)。
型 號(hào) P50,P43,P38
拉桿 長(zhǎng)度 1.5米
大撥道力 20噸
大撥道量 72mm
油缸 直徑 Φ42
活塞 行程 88mm
手動(dòng)泵行程 55mm
手動(dòng)柱塞泵直徑 16
手柄常用作用力 30KG
在煤礦運(yùn)輸中,為了保證運(yùn)輸安全性與穩(wěn)定性,主要是通過(guò)鐵道進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模枰{(diào)整運(yùn)輸方向時(shí),通常使用扳道器進(jìn)行鐵道調(diào)向,現(xiàn)在主要的扳道器主要分為手動(dòng)的、氣壓的和液壓的,各種方式的扳道器的主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)力方式的不同,其相同點(diǎn)均是通過(guò)連接桿拉動(dòng)推拉道岔。
手動(dòng)扳道器為了便于固定限位桿,避免限位桿在方桿段上滑動(dòng),本實(shí)用新型所述的限位桿的方形卡槽上設(shè)置有鎖緊螺栓,當(dāng)鎖緊螺栓向靠近方形卡槽的方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鎖緊螺栓穿過(guò)方形卡槽的側(cè)壁頂緊在延長(zhǎng)桿上。