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　電動(dòng)扳道器，包括道岔推進(jìn)器及其電氣控制裝置。道岔推進(jìn)器包括外殼、電機(jī)、減速機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括箱體、支架、齒條、瓦座、軸套和齒條輪。齒條通過瓦座安裝在箱體中，齒條輪的轉(zhuǎn)軸通過軸套安裝在箱體的側(cè)壁上，齒條的端部與道岔的道尖固定連接在一起，由電氣控制裝置向電機(jī)輸出控制指令。

　　其優(yōu)點(diǎn)是在傳統(tǒng)扳道器的基礎(chǔ)上，添加了道岔推進(jìn)器和電氣控制裝置，可以電氣自動(dòng)控制道岔位移，在主要道岔實(shí)現(xiàn)無人值守，與此同時(shí)，減少了車輛的磨損，大大提高了安全性能和工作。鐵路道岔生產(chǎn)廠家進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了在電機(jī)車運(yùn)行過程中，在需要扳道岔時(shí)，操作人員手持遙控器就可控制電氣自動(dòng)控制裝置，達(dá)到遠(yuǎn)距離遙控移動(dòng)道岔。

長時(shí)間使用氣動(dòng)扳道器，不規(guī)范使用，不定期保養(yǎng)維護(hù)，難免你的氣動(dòng)扳道器會(huì)出現(xiàn)問題，不過沒關(guān)系，我們今天為你帶來的知識(shí)，你熟記一下，定會(huì)避免氣動(dòng)扳道器經(jīng)常發(fā)生故障。

氣動(dòng)扳道器故障排除

一:氣動(dòng)執(zhí)行器不動(dòng)作

1、氣源壓力不足；  打開減壓閥并將壓力設(shè)定到0.5 Mpa

2、控制箱未送電源或控制信號(hào)； 送上電源及控制信號(hào)，打開氣控閥門

3、電氣轉(zhuǎn)換器無輸出信號(hào)； 檢查電氣轉(zhuǎn)換器是否損壞或是接線松動(dòng)

4、氣鎖閥不動(dòng)作導(dǎo)致氣路不通； 檢查氣鎖閥是否損壞或卡死

5、機(jī)械卡擦造成阻力過大； 檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)與負(fù)載機(jī)械的連接情況并排出故障

6、滑閥套松動(dòng)位移； 檢查滑閥套，做緊固處理

7、氣缸活塞有正常排氣，但執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作； 檢查活塞是否

小編相信大家都知道扳道器是什么了，扳道器以彈簧的張力來實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能。扳道器適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。扳道器按工作方式不同分為手動(dòng)臥式扳道器,手動(dòng)彈簧扳道器,手動(dòng)立式扳道器,根據(jù)工作要求又分為手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。這些基本的小編相信大家都已經(jīng)非常熟悉了，小編今天就大家介紹的是扳道器的結(jié)構(gòu)原理與安裝調(diào)試，快來看看吧。