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齒條式起道器使用方法

1.提升――齒條起道器應(yīng)平穩(wěn)放妥，用長度1.5米鋼質(zhì)鋼桿插入搖桿孔內(nèi)，上下往復(fù)扳動(dòng)到需要的提升高度為止。齒條式起道機(jī)30kg道夾板 液壓彎道器 立式扳道器

2.緩降――把慢降控制手柄向上扳到制動(dòng)位置將杠桿上下扳動(dòng)，每往復(fù)一次即下降一牙。

3.急降――抽出杠桿，齒條式起道機(jī)用杠桿垂直撞擊速降腳板尾面，就能一次降落到起點(diǎn)位置

4.滑動(dòng)部位要經(jīng)常潤滑，發(fā)現(xiàn)零件損壞及時(shí)更換。15T齒條起道機(jī)齒條式起道機(jī)，別名齒條千斤頂

在泵油加載前，需檢查液壓彎軌器在鋼軌上安放狀態(tài)，液壓彎軌器要放平，彎鋼底面要貼近鋼軌上頂面，將放氣閥松開。

將手柄桿插入掀手，即可進(jìn)行泵油加載，在彎軌過程中，泵油動(dòng)作不宜過快；卸載時(shí)，緩緩松開卸載閥（旋松1/2—1扣），必須待活塞頂頭離開鋼軌側(cè)面后才可轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿手輪。在加載過程中，切勿轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿手輪。

當(dāng)活塞行程達(dá)到大值70mm時(shí)，液壓彎軌機(jī)油缸內(nèi)復(fù)原彈簧呈壓縮狀態(tài)，為避免損壞機(jī)件，使用中活塞行程控制在65mm為宜。 慢慢打開卸載閥，使活塞桿自行復(fù)位，直至它完全回位。 旋緊卸載閥和通氣閥，卸下600液壓彎軌機(jī)。

大家都知道起道機(jī)是重要的鐵路維修工具，但是起道機(jī)為什么地位如此重要呢？或者起道機(jī)是如何作業(yè)的呢？本篇小編就為大家來解釋一下起道機(jī)的作業(yè)。

見過鐵路的人都知道，鐵路旁邊是堆滿很多石頭的.這些石頭是防止鐵路出現(xiàn)高低不平衡時(shí)，方便維修工人用起道機(jī)把軌道升起，再把石頭放進(jìn)去。這樣列車運(yùn)行的時(shí)候，火車就會(huì)很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)顛簸。

齒條起道機(jī)由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動(dòng)配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯(lián)接。它克服了原有起道機(jī)的體積大、笨重、總體過高侵限等缺點(diǎn)。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過程都處于可確保行車無危險(xiǎn)狀態(tài)下。