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說起扳道器，鐵路行業和接觸煤礦行業的哪有不知道的，扳道器是使用一般是使用在軌道中的，但是大家是否知道扳道器是如何工作的呢？今天呢我們來介紹一下扳道器的工作原理和特點。扳道器是以彈簧的張力來實現道岔轉換到定反位，并將其保持在定反位的功能。適用于容易發生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設備。可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭，使道岔鎖定在定反位狀態，以利于行車過岔安全。接下來介紹一些扳道器的產品特點。
氣動扳道器的使用優點
1空氣容易獲取、且工作壓力低，用過的空氣可就地排放，無需回收處理；2.氣的粘性小、流動阻力損失小，便于集中供氣和遠距離輸送；3.氣動執行元件的運動速度高；4.氣動系統對環境的適應能力強，能在溫度范圍很寬，潮濕和有灰塵的環境下可靠工作，稍有漏泄不會污染環境，無火災危險；5使用安全、結構簡單、維護方便、成本低廉；6氣源壓力不足氣動元件壽命長；7.氣動元件的執行輸出比液壓小、運動較快、適應性強、可在易然、、多沉、潮濕、沖擊的惡劣環境中工作，不污染環境，構造簡單，便于維護。
原板道器的使用存在兩個問題，其一原使用重錘式手動板道器是依靠圓 砣的重力壓合道岔，有時重錘拖地使道岔合不嚴，有時因滑板上有雜物浮煤使 道岔合不嚴，道岔不能可靠閉合常引起礦車、電機車掉道，給安全生產帶來很 多隱患。其二原重錘式手動道岔在斜巷使用時更不安全，因坡底的空重車道 岔都在起坡點上側，所以在斜巷礦車運行期間把鉤工還需要去搬動板道器，使礦車進入預定軌道。這樣上面在行車，下面把鉤工操作板道器，很不安全，是違犯操作規程的。而礦井內具有自救風資源，并不能很好的利用。
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