扳道器要經過調試才能使用及應用
在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉軸,通過鉸軸在直角拐臂上鉸接有鐵軌道岔拉桿,通過鉸軸在底座上鉸接有驅動拐臂轉動的手柄。直角拐臂與拉桿的鉸接端還通過鉸軸鉸接有一個帶有套筒的伸縮導桿,套筒外端與底座之間安裝有鉸軸,在底座上還制有鎖定手柄的擋銷。這樣當直角拐臂被扳動轉位時,依靠彈性伸縮的導桿和套筒實現自動定位,解決了操作復雜、打開不到位的問題,大大提高了工作效率和可靠性。
使用改進的可調式扳道器,減少了維修量,結構簡單,操作靈活在保證安全生產的情況下大大提高了工作效率。





彈簧定位扳道器特點是:在底座上水平安裝有直角拐臂及其轉軸,直角拐臂鉸接有鐵軌道岔拉桿,在底座上鉸接有驅動直角拐臂轉動的手柄,所述直角拐臂與拉桿的鉸接端還鉸接有一個帶有套筒的伸縮導桿,導桿與套筒之間安裝有彈簧,套筒外端與底座之間安裝有鉸軸,直角拐臂另一端制有球頭,球頭上安裝有矩形滑塊,矩形滑塊中間有拼接縫和與球頭匹配的凹球面,手柄上制有與滑塊匹配的滑槽。從而使直角拐臂被扳動轉位時依靠彈性伸縮的導桿和套筒自動定位,解決了操作繁瑣、定位不準確的問題,大大提高了工作效率和可靠性;另外彈簧定位扳道器還具有結構簡單、易于制造的優點。
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養護維修作業的撥道工具,是實現養路作業機械化、減輕勞動強度機具。
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。
立式扳道器使用方法
手撳動柱塞泵產生的高壓油進入油缸,迫使油缸內的活塞桿向外伸出運動,從而由頂頭托信軌腰,達到撥動鋼軌的目的。
P50立式扳道器參數
型 號:P50,P43,P38
拉桿 長度:1.5米
大撥道力:20噸
大撥道量:72mm
油缸 直徑:Φ42
活塞 行程:88mm
手動泵行程:55mm
手動柱塞泵直徑:Φ16
手柄常用作用力:30KG
維修保養;內有說明書
:實行三包
立式扳道器維護與保養
1.使用中應保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開口銷臂開規定角度以防脫落。
2.各連接銷于孔的磨損曠量應不大于1,曠量過大時應及時更換連接銷。
3.應保證道岔轉換過程中,各部動作平穩,旋轉靈活,無卡阻現象。
4.各銷軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應定期涂油,保持潤滑良好。