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長時間使用氣動扳道器，不規范使用，不定期保養維護，難免你的氣動扳道器會出現問題，不過沒關系，我們今天為你帶來的知識，你熟記一下，定會避免氣動扳道器經常發生故障。
氣動扳道器故障排除
一:氣動執行器不動作
1、氣源壓力不足； 打開減壓閥并將壓力設定到0.5 Mpa
2、控制箱未送電源或控制信號； 送上電源及控制信號，打開氣控閥門
3、電氣轉換器無輸出信號； 檢查電氣轉換器是否損壞或是接線松動
4、氣鎖閥不動作導致氣路不通； 檢查氣鎖閥是否損壞或卡死
5、機械卡擦造成阻力過大； 檢查執行機構與負載機械的連接情況并排出故障
6、滑閥套松動位移； 檢查滑閥套，做緊固處理
7、氣缸活塞有正常排氣，但執行機構不動作； 檢查活塞是否
之所以需要對道岔扳動，是為了避免擠岔對設備造成損壞，擠岔是指列車直向通過道岔時，由于道岔位置不正確，尖軌未能與基本軌密貼，車輪碾壓時，將尖軌與基本軌擠開的過程。此時道岔即不在定位，也不在反位，呈四開狀態，極易導致列車和傾覆。手動彈簧扳道器的作用正是為了實現道岔轉換到定反位， 將其保持在定反位的功能， 而且手動彈簧扳道器將可以鎖閉軸內穿入底座上的鎖閉孔內并加上鎖頭， 使道岔鎖定在定反位狀態，以利于行車過岔安全，彈簧扳道器的重要性由此可見。
立式扳道器用途及結構:
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養護維修作業的撥道工具，是實現養路作業機械化、減輕勞動強度機具。立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動柱塞泵防御手輪、儲油桶等部件組成。
立式扳道器技術參數
使用道岔開口小于等于120
使用道岔轉換阻力小于等于1960N(200KG)
拉桿大直線位移量209
安裝處兩枕木中點距650，拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350
安裝在鐵路復線線路中間時，可調整手柄距兩邊線路中心線應大于等于2250
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