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彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時(shí)的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。

  按工作原理可分為機(jī)械式和液壓式兩種：機(jī)械式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點(diǎn)是費(fèi)力大，需要2--3個(gè)人配合才能完成彎軌或直軌動(dòng)作。適合彎或直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。

  液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力，一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點(diǎn)是油缸部分易損，維修費(fèi)高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時(shí)，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。

液壓起道機(jī)起道作業(yè)工作程序：    

1將起道機(jī)安置在軌道上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其怠速下運(yùn)行3～5min。觀察各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，操縱系統(tǒng)是否靈活、可靠，發(fā)現(xiàn)異常，停機(jī)排除故障液壓起道機(jī)。    

2多路閥控制手柄共有3個(gè)，兩邊的分別控制兩個(gè)升降油缸。中間操作手柄控制勾軌機(jī)構(gòu)和走行機(jī)構(gòu)。將中間手柄扳向“落、勾”位置。此時(shí)走行機(jī)構(gòu)抬起，同時(shí)軌鉤落到軌顎以下，勾住鋼軌。  

3根據(jù)作業(yè)需要(起單軌或雙軌)將左、右操縱手柄分別扳向“升”，活塞支腳伸出一定長(zhǎng)度，開(kāi)始起道，起道量的大小根據(jù)需要來(lái)操縱手柄。如果需要單根鋼軌起道，注意兩活塞伸出長(zhǎng)度差不大于150mm，以保證起道機(jī)安全作業(yè)液壓起道機(jī)。    

如一次起道作業(yè)，未達(dá)到預(yù)定的起道量。可在活塞支腳處加墊枕木塊，重復(fù)進(jìn)行起道作業(yè)。    

液壓起道器1、放松液壓部分通氣閥，打開(kāi)回油閥，在頂柱或側(cè)鉤處適度施壓，使其降到低位置，然后關(guān)閉升降回油閥備用。2、將起道機(jī)側(cè)鉤橫向插入需要起道的位置，并將頂柱垂直于地面，將操縱桿插入撳手孔內(nèi)，緩慢撳動(dòng)操縱桿，使柱塞泵芯作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，側(cè)鉤將帶動(dòng)路軌向上運(yùn)動(dòng)達(dá)到起道目的，在被起路軌下墊上適當(dāng)?shù)哪緣K，緩慢打開(kāi)回油閥，讓路軌下到木塊上，適度給機(jī)器頂柱或側(cè)鉤向下旋壓，讓機(jī)器復(fù)位，關(guān)閉回油閥，旋緊通氣閥，卸去起道機(jī)。